青山湖西岸将打造成文化休闲目的地

    青山湖西岸将打造成集商业商务、文化创意、休闲居住于一体的复合功能区。25日，记者从南昌市规划部门了解到，目前《南昌市青山湖西岸地区控制性详细规划及城市设计导则》的具体情况向社会公示。
    现状
    区内市政道路缺乏
    规划区域北至赣江、塘山街，东至青山湖西岸，南至青山湖隧道，西至洪都大道大道，总用地面积约3.11平方公里。目前，该区域内各类建筑混杂，高层建筑主要分布在青山北路沿线及部分新建住宅小区内，低层建筑较为普遍，主要为城中村、棚户区及单位办公楼等。区内路网骨架主要由东西向的富大有路、青山北路和南北向的洪都大道构成，内部城市支路主要有青山支路、中大路，其他现有支路主要位于南昌电厂（旧址）厂区内部，相对封闭。区内市政道路缺乏，尤其是次干路和支路缺口较大，区域东南部公交站点覆盖率偏低，无单独设置的路外社会停车场地。
    规划
    打造文化休闲目的地
    此次，确定青山湖西岸打造成集商业商务、文化创意、休闲居住于一体的复合功能区，人口规模按6万人控制，其中人均居住用地为17.66平方米，人均住宅用地面积17.58平方米。
    以滨江、滨湖两条景观带奠定规划区生态基础，打造“两带”。另外，以文化休闲中心、湖滨娱乐休闲中心、湖滨体育休闲中心的核心节点形成南昌独特的文化休闲目的地。
    文化休闲中心将以水为主题，并充分利用工业文化历史痕迹，融合文化创意、商业商务功能，形成由湖至江的亲水文化休闲空间。青山湖西岸中大青山湖以北区域，是西岸最主要公共节点，将发展休闲娱乐、文化餐饮、五星级酒店、商业商务等功能，形成滨湖地区多功能综合性的滨湖娱乐休闲中心。另外，还将结合湖滨游艇码头打造青山湖西岸体育运动休闲中心。
    将建6座停车场
    青山湖西岸规划区内的道路将根据使用需要，分成城市快速路、主干道、次干道、支路四个等级，合理的道路布局以满足规划区道路交通需求。
    除了将规划建设南昌第七座跨江大桥——经航大桥外，青山湖西岸规划区内路网将以城市主干路网为基础构架，形成“三纵四横”的干路网格局，以快速疏导交通流。
    根据相关要求，区域内将至少要建成独立地面停车场或半地下停车场6座，公交枢纽站1座。